astback tasarımı, sadece estetik değil, aerodinamik bir şaheser olarak karşımıza çıkıyor. T10X'in ardından gelen bu model, sedan konforunu sportif bir ruhla harmanlıyor.

Tasarım ve Aerodinamik

T10F, rüzgar direnci katsayısı (Cd) 0.23'ün altına inerek sınıfının en iyilerinden biri olmayı başarıyor. Ön ızgaradaki karakteristik lale figürleri ve yan hatlardaki keskin geçişler, araca dururken bile hareket halindeymiş hissi veriyor. Oltu siyahı rengi, bu hatları daha da belirginleştirerek premium algısını zirveye taşıyor.

Togg T10F İstanbul Park

Performans ve Sürüş Dinamikleri

Test ettiğimiz çift motorlu (AWD) versiyon, 435 beygir güç ve 700 Nm tork sunuyor. 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.6 saniyede ulaşan T10F, pistteki viraj performansıyla bizi şaşırttı. Batarya paketinin zemine yerleştirilmesi ağırlık merkezini aşağı çekerek yol tutuşu inanılmaz bir seviyeye getirmiş.

Menzil ve Teknoloji

Standart menzil seçeneğinde 350+ km, uzun menzil seçeneğinde ise 600 km'ye varan WLTP menzili sunuluyor. İç mekanda ise uçtan uca ekran deneyimi (Trumore) geliştirilmiş arayüzü ile karşımızda. Qualcomm Snapdragon işlemcisi sayesinde geçişler akıcı, yapay zeka asistanı ise çok daha proaktif.

Sonuç

Togg T10F, sadece yerli bir otomobil değil, küresel rakipleriyle (Tesla Model 3, BYD Seal) başa baş mücadele edebilecek bir teknoloji üssü. Malzeme kalitesindeki artış ve sürüş dinamikleri, Togg'un öğrenme eğrisini ne kadar hızlı tırmandığını kanıtlıyor.