00 GS, selefine göre 12 kg daha hafif, çok daha güçlü ve şaşırtıcı derecede kompakt. Alp Dağları'nın zorlu patikalarında test ettiğimiz yeni Kral, tacını kimseye bırakmaya niyetli değil.

Tasarım: Radikal Değişim

İkonik asimetrik far tasarımına veda edin. Yeni X formlu Matrix LED far, hem geceyi gündüze çeviriyor hem de motosiklete fütüristik bir kimlik kazandırıyor. Sinyallerin elcik korumalara entegre edilmesi ise tasarımdaki temizliği vurguluyor.

BMW R 1300 GS Matrix LED Far

Motor ve Performans

Efsanevi Boxer motor artık tam 1300cc. 145 beygir güç ve 149 Nm tork üreten bu ünite, alt devirlerden itibaren inanılmaz bir çekiş gücü sunuyor. 'ShiftCam' teknolojisi sayesinde hem düşük hızlarda pürüzsüz hem de gazı açtığınızda vahşi.

BMW R 1300 GS Boxer Motor

Teknoloji ve Konfor

Adaptif Yükseklik Kontrolü (DHA) sistemi, durduğunuzda motosikleti otomatik olarak 30mm alçaltıyor; bu da kısa boylu sürücüler için devrim niteliğinde. Radar destekli aktif hız sabitleyici ve şerit değiştirme uyarısı, uzun yolculukları business class konforuna taşıyor.

Sonuç

Yeni R 1300 GS, sadece daha iyi bir GS değil, aynı zamanda sınıfının en teknolojik ve en yetenekli motosikleti. Arazide daha çevik, asfaltta daha sportif. BMW mühendisleri, mükemmeli geliştirmeyi yine başarmış.